Marile orașe din România au prea puțini copaci și prea multe mașini. Efectele se simt cel mai tare în zilele de caniculă.

Cinci mari orașe ale țării, București, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara și Constanța, au mai puțini copaci decât jumătate dintre orașele europene, arată datele Agenției Europene de Mediu despre acoperirea cu copaci a marilor orașe, iar datele Eurostat arată că regiunea capitalei are una dintre cele mai ridicate rate de motorizare dintre regiunile comparate. 

Bucureștiul are mai puțin de un sfert (21,9%) din suprafață acoperită de coroanele copacilor, la jumătate față de Berlin (43,8%) și mult sub Varșovia (39,7%), Madrid (39,4%), Bruxelles (36,9%), Sofia (36,8%) sau Stockholm (33,9%). Cluj-Napoca are 25,7%, Iași 23,7%, Timișoara 22,0%, iar Constanța doar 12,7%, ceea ce o plasează printre cele mai puțin verzi orașe din Uniunea Europeană, pe locul 651 din cele 732 de orașe analizate. Toate cele cinci mari orașe din România sunt sub mediana europeană de 28,3%, iar problema nu ține doar de marile orașe: 26 dintre cele 35 de orașe românești analizate se află sub această mediană.

Diferența nu poate fi explicată doar prin nivelul de dezvoltare. Sofia, capitala unei țări cu venituri mai mici decât România, are 36,8% din suprafață acoperită de copaci, iar Varșovia 39,7%.

În același timp, Bucureștiul are multe mașini. Potrivit Eurostat, în 2024 în regiunea București-Ilfov erau 671 de autoturisme la 1.000 de locuitori, de două ori mai multe decât în Berlin (334) și mult peste Bruxelles (389), Stockholm (398) sau Budapesta (429). Dintre regiunile comparate, doar regiunea Varșoviei (685) are o valoare mai mare. Capitala României combină astfel unul dintre cele mai mici procente de acoperire cu copaci dintre orașele comparate cu unul dintre cele mai ridicate niveluri de motorizare, deși cifrele includ și autoturismele firmelor și ale companiilor de leasing înmatriculate în capitală.

Efectele se resimt cel mai mult vara. Copacii reduc temperatura aerului prin umbră și evapotranspirație, iar orașele cu puțini copaci și multe suprafețe asfaltate, parcări și trafic se încălzesc mai mult în perioadele de caniculă. Costul îl plătesc mai ales cei care nu pot pleca din oraș: vârstnicii, copiii, cei care lucrează în aer liber și cei care locuiesc în blocuri fără izolare sau aer condiționat.

Strategia UE pentru biodiversitate cere orașelor cu peste 20.000 de locuitori să adopte planuri de înverzire urbană. Pentru orașele din România, plantarea și protejarea copacilor, alături de un transport public mai bun, nu mai sunt o chestiune estetică, ci o măsură de adaptare la căldură și de sănătate publică.

***

Sursa datelor:

Acoperirea cu copaci: Agenția Europeană de Mediu (EEA) - Urban tree cover dashboard (date Copernicus, 2018) - https://www.eea.europa.eu/en/analysis/maps-and-charts/urban-tree-cover-dashboards 

Populația orașelor: Eurostat - Population on 1 January - cities and greater cities [urb_cpop1] - https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/URB_CPOP1/default/table?lang=en 

Autoturisme la 1.000 de locuitori: Eurostat - Stock of vehicles by category and NUTS 2 region [tran_r_vehst] - https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/tran_r_vehst/default/table?lang=en  

Prelucrare date și concepere text: Daniel Sandu

Infografic